Kvalitné jazdené vozidlá ihneď k dispozícii
Hľadáte spoľahlivé a cenovo dostupné auto? V našej predajni nájdete presne to, čo potrebujete. Široký výber vozidiel pre každého.
- Predaných áut
- 5000+
- Rokov skúseností
- 23
- Členov Bepe tímu
- 10
- Google recenzie
- 4,9
S vášňou k autám a túžbou poskytovať to najlepšie.
Pod každú prácu sa podpisujeme svojimi vlastnými menami. Záleží nám na tom, aby sme ľuďom odovzdali kvalitné autá, ktoré budú ešte dlho slúžiť. Od roku 2003 sme sprostredkovali už viac ako 5 000 vozidiel, pričom sa špecializujeme na dovoz áut z Talianska so zdravou a nehrdzavejúcou karosériou.
Tím Bepe Auto
Naša práca nie je len o predaji áut, ale aj o dôvere, kvalite a prvotriednej starostlivosti.
Naše Hodnoty
Robíme to poctivo, s dôrazom na spoľahlivosť, čestnosť a kvalitu. Naša odmena? Spokojní zákazníci, ktorí v nás vidia viac než len predajcu vozidiel.
Spoľahlivosť
Vaša dôvera je pre nás na prvom mieste. Kladieme dôraz na starostlivosť a údržbu, aby ste mali na cestách vždy istotu. Ako bonus po zakúpení vozidla u nás získavate zvýhodnený servis, či už ide o pravidelnú údržbu alebo nečakané situácie.
Čestnosť
Každé naše vozidlo prechádza prísnou kontrolou a je preverené z hľadiska stavu, histórie a najazdených kilometrov. Osobný prístup a čestné jednanie sú u nás základom. Stojíme za kvalitou našich služieb a pod každé auto sa podpisujeme vlastným menom.
Kvalita
Naše autá pochádzajú z overených oblastí Talianska kde cesty v zime niesú solené a výsledkom je zdravá karoséria. Samozrejmosťou je 6-mesačná záruka na skryté vady a výhodný pozáručný servis, aby ste sa na nás mohli vždy spoľahnúť.
Sme tu pre vás.
Objavte naše doplnkové služby ktoré vám ulahčia život.
Komplexná starostlivosť o vaše auto
Servis vozidiel
Kompletný servis pre všetky vozidlá s výhodami pre našich zákazníkov. Spoľahnite sa na odbornú starostlivosť a kvalitnú údržbu.
Výhody pre našich zákazníkov
Majitelia vozidiel kúpených u nás získavajú zvýhodnený servis vrátane diagnostiky zdarma.
Komplexná údržba
Údržba prevodovky a podvozku, výmena reťazových rozvodov, oprava a generálna oprava motora, oprava mechanických prevodoviek a diferenciálov atď.
Doplnkové služby
Poskytujeme pravidelné prehliadky, prezutie pneumatík, plnenie a dezinfekcia klimatizácie a mnoho ďalšieho, aby ste vždy jazdili v pohodlí.
Čo o nás hovoria naši klienti?
Tvoríme dlhodobé vzťahy vďaka vašej spokojnosti. Prečítajte si, čo hovoria tí, ktorí nám už dôverovali.
JT
Keď auto tak Bepe auto !
Ján T.
LR
TOP predajca👍👍👍..stretli sme sa tu s ústretovosťou, odbornosťou, profesionálnym prístupom...kto chce kúpiť auto môžeme tohto predajcu vrelo odporúčať....ďakujeme za krásne autíčko a Vám prajeme veľa spokojných zákazníkov.
Lenka R.
MK
Seriozne jednanie, individualny pristup, ustretovost a profesionalita. Ziadny,,natlak,, predat silou mocou. Auto vycistene, vonia novotou, motorovy priestor tiez ako z linky. Vsadil som aj na buducnost, kedze maju vlstnu dielnu. Jednoznacne odporucam
Mirec K.
BŠ
Veľmi pozitívne hodnotím spoločnosť Bepe auto. Auto vlastním už rok a naozaj som veľmi spokojný, skvelá komunikácia, ochotný prístup a výborný servis, nemal som žiadné problémy, práve naopak-veľka starostlivosť o auto, môžem len pochváliť.
Boris Š.
PB
Top predajca na Slovensku, serióznym profesionálnym prístupom Do poručujem.
Peter B.
AK
Super bazár! Predajca a celý personál ochotný pomôcť, poradiť (bez nátlaku) autá pekné s komplet históriou a majú vlastný servis! Autíčko zatiaľ 100% Spokojnosť 👍
Andrej K.
VV
Boli sme veľmi spokojní, všetci sú veľmi milí, pomôžu, .. Auto sme si vybrali, neľutujeme a odporúčame 😉.Petra a Michal. S.
Verča V.
JP
Slušné jednanie. Pán, ktorý predvádzal auto so serióznym jednanim. Zatiaľ pri výbere spokojnosť. Ak aj auto, ktoré som vybral splní prezentované a neskrývane vlastnosti, tak vysoká spokojnosť.
Jozef P.
JZ
Auto mám rok bez problémov. Keď chce niekto staršie auto bez korozie a nie zhnitu šunku odporúčam tento autobazár.
Janka Z.
BU
Spočiatku som bol opatrný, no pol roku môžem povedať, že auto ide spoľahlivo a bez problémov. Volvo XC60 dovezené z Talianska používa naša spoločnosť veľmi intenzívne a zatiaľ sa nevyskytli žiadne technické problémy. Auto stále vyzerá ako nové. Predajcu Bepe Auto môžem len odporučiť.
Boris U.
Najnovšie správy
Prečítajte si novinky zo sveta automobilov!
Recenzie
Áno, čítaš správne. Nová Audi A6 Sedan je tak aerodynamická, že necháva za sebou aj legendárne Audi R8. A to je stále len elegantný sedan pre manažéra v obleku, nie superšport pre víkendových pretekárov.
Čistý dizajn, čistý odpor (vzduchu)
Audi opäť ukazuje, že aj dizajn vie byť funkčný. Nová A6 v sedane má odpor vzduchu len 0,23 – čo je historicky najlepší údaj zo všetkých spaľovacích áut značky. Teda, žiadna z tvojich obľúbených Audi s výfukom ešte nebola taká "prerezávajúca vzduch" ako táto.
Môžu za to detaily – od elegantnej masky chladiča Singleframe až po dôkladne tvarované otvory pre nasávanie vzduchu. A to nie je len na parádu – napríklad predný spojler v nárazníku znižuje zdvih prednej nápravy, čo oceníš najmä vo vyšších rýchlostiach.
Zadok auta? Pôsobivý. Predĺžený, mierne nahor zaklonený, s presnou grafikou svetiel a svetelným pásom, ktorý dáva sedanu moderný šmrnc. Aj zadný difúzor má svoje aerodynamické opodstatnenie – je to celé viac než len pekné tvary.
foto: audi
Vzduchom plávajúca technológia
Kto chce jazdiť pohodlne, môže si priplatiť za adaptívne vzduchové pruženie. Auto si vie automaticky znížiť svetlú výšku – o 20 mm v bežnom režime, a ešte o ďalších 10 mm v dynamickom. Výsledok? Nižší odpor vzduchu a lepšia stabilita.
Pri vysokých rýchlostiach sa to prejaví aj na spotrebe a jazdnom prejave. A ak máš rád zákruty, určite oceníš aj riadenie všetkých kolies – zadné kolesá pomáhajú pri manévrovaní aj stabilite.
Nie je len pekná – je aj praktická
A6 Sedan dorástla. S dĺžkou 4,99 metra prekonáva predchádzajúcu generáciu o 6 centimetrov, a jej kufor má slušných 492 litrov. Vojdú tam dva veľké kufre vedľa seba – to len tak hociaké "štýlové auto" nezvládne.
Zadné sedadlá sú sklopné v pomere 40:20:40, čo je plus pre tých, čo prevážajú čokoľvek od lyží po detský bicykel. A ak si tech-nadšenec, za príplatok získaš elektrické ovládanie kufra, ktorý sa otvorí jednoduchým mávnutím nohou – svetlo ti presne ukáže, kam „kopnúť“.
foto: audi
Hi-Fi, ktoré nehrá len hlasno, ale aj precízne
Cestovanie v A6 už nie je len o tichu, ale aj o zvuku. Bang & Olufsen do toho dali všetko – v najvyššej výbave máš až 20 reproduktorov, vrátane tých v opierkach hlavy. Okrem totálneho priestorového zvuku to umožňuje presné smerovanie navigačných pokynov či hovorov priamo na vodiča. Trochu ako mať osobného asistenta, ktorý ti šepká do ucha.
Výkon? 685 až 810 wattov, podľa toho, ktorý systém si vyberieš. Takže áno – môžeš si pustiť Vivaldiho alebo techno, a znieť to bude ako v koncertnej sále (alebo na festivale, podľa vkusu).
Motorizácie na každý vkus (a náladu)
Na začiatok Audi ponúka tri motorizácie:
2.0 TDI – 204 koní (nafta)
2.0 TFSI – 204 koní (benzín, bez elektrifikácie)
3.0 TFSI V6 – 367 koní (benzín, mild-hybrid MHEV Plus)
foto: audi
Znie to sľubne – a s tým, že všetky motory sú spojené s lepšou zvukovou izoláciou (o 30 % účinnejšou ako predtým), bude jazda tichšia než kedykoľvek predtým. Pomohli tomu nové tesnenia dverí, aj špeciálne tlmiče hluku v kolesách. Motor a prevodovka sú tiež uložené tak, aby prenášali do kabíny minimum vibrácií.
Záver? Limuzína, ktorá chce byť superšport
Audi A6 Sedan je dôkazom, že aj luxusná limuzína môže konkurovať športiakom – aspoň čo sa techniky a aerodynamiky týka. A pritom stále vie byť komfortná, praktická a elegantná.
Prvé kusy by sa mali k zákazníkom dostať už v lete 2025, a základná cena sa bude točiť okolo 55 000 €. Ale už teraz je jasné, že nová A6 bude patriť medzi najzaujímavejšie sedany roka.
Novinky
Ak ste doteraz snívali o karavanovej dovolenke, ale narazili ste na limit 3,5 tony a obmedzenia svojho vodičáku, máme pre vás výborné správy. Európska únia sa rozhodla spraviť zásadný krok v ústrety motoristom a milovníkom kempovania.
Novinka z Bruselu: viac slobody pre vodičov s oprávnením skupiny B
Držitelia klasického „béčka“ už možno čoskoro nebudú musieť riešiť dodatočné oprávnenia, ak budú chcieť šoférovať karavany s hmotnosťou do 4,25 tony. EÚ totiž schválila úpravu smernice o vodičských preukazoch, ktorá to umožní – za určitých podmienok.
Výcvik bude, ale každý štát si určí vlastné pravidlá
Aby to však nebolo také jednoduché – niektoré krajiny môžu vyžadovať špeciálne školenie, test alebo oboje. Čo konkrétne bude platiť na Slovensku, zatiaľ známe nie je – závisí to od toho, ako naši zákonodarcovia preberú európsku smernicu.
Karavanovanie pre širšie publikum
Zmena má za cieľ sprístupniť obytné vozidlá širšej skupine ľudí. Už žiadne delenie vodičov podľa toho, kto mal vodičák ešte „po starom“ – zmena je pozitívna najmä pre mladšie generácie, ktoré si urobili vodičák až po roku 1999, kedy už platil limit do 3,5 tony.
Pre ekologickejšie vozidlá platia výnimky
Zaujímavosť: ak ide o vozidlá s alternatívnym pohonom (napr. elektrické obytné autá), vodiči, ktorí majú oprávnenie skupiny B aspoň dva roky, nemusia absolvovať žiadne doplnkové skúšky. Týmto krokom chce EÚ podporiť udržateľnejšie formy cestovania.
Prečo to celé vzniklo?
Jednoducho – karavany sú čoraz populárnejšie a zároveň aj ťažšie. Moderné vybavenie, bezpečnostné prvky, ekologické technológie... to všetko zvyšuje ich hmotnosť. A tak sa mnohí motoristi ocitli v situácii, kedy im už „béčko“ nestačilo.
Kedy to začne platiť?
Presný dátum ešte nie je známy, ale podľa doterajších informácií by členské štáty mali mať po schválení zhruba 2 až 3 roky na to, aby zmenu zapracovali do vlastných zákonov. Digitálny vodičák je plánovaný do roku 2030 – a s ním by mohla prísť aj táto zmena.
Záver
Ak vás láka dobrodružstvo na kolesách, ale doteraz vás brzdil vodičák skupiny B, čoskoro sa vám možno otvoria nové možnosti. Sledujte novinky – a kľudne si už teraz začnite plánovať cestu svojím vysnívaným karavanom.
Tipy
Defekt na aute vie prekvapiť každého vodiča, a či už jazdíte po meste, okresnej ceste alebo diaľnici, nikdy nie je vhodná chvíľa na to, aby ste zostali s prázdnou pneumatikou. Ak neviete, ako takú situáciu riešiť, alebo len hľadáte praktické tipy, v tomto článku sa dozviete všetko potrebné. Navyše si povieme aj o tom, ako minimalizovať riziko vzniku defektu.
Prečo dostanete defekt a ako tomu predchádzať?
Môže sa zdať, že defekt je len vecou náhody, ale v skutočnosti ho ovplyvňuje viacero faktorov:
1. Nesprávny tlak v pneumatikách – Nielen príliš nízky, ale aj vysoký tlak v pneumatikách vedie k ich nerovnomernému opotrebeniu a zvýšenému riziku prasknutia.
2. Opotrebenie a vek pneumatík – Staršie pneumatiky sú menej flexibilné a viac náchylnejšie na poškodenie.
3. Nesprávne vyváženie a zarovnanie kolies – Zlé nastavenie kolies vedie k nerovnomernému opotrebeniu dezénu, čo môže spôsobiť oslabenie plášťa pneumatiky.
4. Extrémne teploty – Horúce letné dni alebo extrémne zimné mrazy majú negatívny vplyv na stav pneumatiky.
5. Poškodenie na ceste – Jazda cez výtlky, obrubníky alebo ostré predmety môže viesť k okamžitej strate tlaku.
Ako opraviť defekt na mieste?
Ak ide o drobný prieraz spôsobený napríklad klincom, väčšinou si vystačíte so sadou na opravu defektu. Existujú dva typy:
Opravný sprej – Aplikuje sa priamo do pneumatiky cez ventil a utesní otvor zvnútra. Tento spôsob je rýchly a pohodlný, no nemusí byť vhodný pre väčšie pneumatiky.
Mechanická sada – Zahŕňa náradie na zväčšenie otvoru a vloženie opravnej tyčinky, ktorá zalepí defekt. Tento spôsob vyžaduje viac času a zručnosti.
Aj po dočasnej oprave odporúčame navštíviť pneuservis, kde pneumatiku skontrolujú a vykonajú profesionálnu opravu.
Kedy je potrebná výmena kolesa?
Ak je poškodenie pneumatiky príliš rozsiahle alebo došlo k poškodeniu disku, oprava už nestačí. V takom prípade je nevyhnutné koleso vymeniť.
Postup výmeny kolesa:
1. Zaparkujte na bezpečnom mieste – Rovný a pevný povrch, zapnutie výstražných svetiel, ručná brzda.
2. Pripravte si náradie – Hever, kľúč na skrutky a rezervné koleso.
3. Uvoľnite skrutky na kolese – Kým je auto na zemi, skrutky len povolíte.
4. Zdvihnite auto – Hever umiestnite na vyznačené miesto pod vozidlom.
5. Odstráňte poškodené koleso a namontujte rezervu – Skrutky najskôr upevnite ručne.
6. Spustite auto a dotiahnite skrutky – Použite momentový kľúč pre správne dotiahnutie.
Prevencia je najlepšia ochrana
Aby ste sa vyhli nečakaným situáciám na cestách, dbajte na pravidelnú kontrolu pneumatík:
- Sledujte tlak v pneumatikách aspoň raz za pár mesiacov.
- Skontrolujte dezén a povrch pneumatík.
- Vyhýbajte sa agresívnej jazde cez výmole a obrubníky.
- Pravidelne vyvažujte a zarovnávajte kolesá.
- Pneumatiky meňte každých 5 rokov, aj keď nevyzerajú opotrebovane.
Mať defekt nikdy nie je príjemné, ale s týmito tipmi budete pripravení situáciu rýchlo vyriešiť alebo jej predísť. Prajeme bezpečnú jazdu! 🚗
Tipy
Používanie telefónu či tabletu počas jazdy môže byť pre niektorých ľudí nepríjemné. Ak patríš k tým, ktorým sa pri čítaní správ alebo prezeraní webových stránok robí nevoľno, nie si sám. Tento problém, známy ako kinetóza (pohybová nevoľnosť), postihuje ľudí bez ohľadu na vek či pohlavie.
Hlavným dôvodom je nesúlad medzi tým, čo vnímajú tvoje oči a čo registruje rovnovážne ústrojenstvo vo vnútornom uchu. Keď sa v aute sústredíš na obrazovku, oči vnímajú statický text, no telo cíti pohyb vozidla – zrýchlenie, spomalenie či zatáčanie. Tento nesúlad môže vyvolať závraty, nevoľnosť a celkový pocit nepohody.
Riešenie od Apple: Dynamické body na obrazovke
Používatelia iPhonov a iPadov však majú možnosť tento problém zmierniť vďaka novej funkcii v systémoch iOS 18 a iPadOS 18. Apple predstavil vizuálnu pomôcku, ktorá mapuje pohyb auta a zobrazuje ho na obrazovke prostredníctvom pohyblivých bodov.
Pri zatáčaní sa bodky pohybujú horizontálne podľa smeru jazdy.
Pri zrýchľovaní alebo brzdení sa pohybujú vertikálne.
Tento jednoduchý vizuálny trik pomáha mozgu lepšie zosúladiť vnímanie pohybu, čím znižuje pocit nevoľnosti.
Ako si funkciu aktivovať?
Ak chceš túto funkciu zapnúť, stačí prejsť do Nastavení -> Prístupnosť -> Pohyb a aktivovať možnosť Zobraziť pohybové pomôcky pre jazdu vozidlom. Zariadenie môže dokonca túto funkciu zapnúť automaticky, keď rozpozná, že sa nachádzaš v pohybujúcom sa vozidle.
Táto praktická funkcia môže pomôcť nielen pri cestovaní autom, ale aj pri iných druhoch dopravy, kde sa pohybová nevoľnosť často vyskytuje. Ak si doteraz bojoval s nepríjemnými pocitmi pri používaní mobilu na cestách, možno práve toto bude riešenie, ktoré ti pomôže!
Novinky
Ak ste doteraz snívali o karavanovej dovolenke, ale narazili ste na limit 3,5 tony a obmedzenia svojho vodičáku, máme pre vás výborné správy. Európska únia sa rozhodla spraviť zásadný krok v ústrety motoristom a milovníkom kempovania.
Novinka z Bruselu: viac slobody pre vodičov s oprávnením skupiny B
Držitelia klasického „béčka“ už možno čoskoro nebudú musieť riešiť dodatočné oprávnenia, ak budú chcieť šoférovať karavany s hmotnosťou do 4,25 tony. EÚ totiž schválila úpravu smernice o vodičských preukazoch, ktorá to umožní – za určitých podmienok.
Výcvik bude, ale každý štát si určí vlastné pravidlá
Aby to však nebolo také jednoduché – niektoré krajiny môžu vyžadovať špeciálne školenie, test alebo oboje. Čo konkrétne bude platiť na Slovensku, zatiaľ známe nie je – závisí to od toho, ako naši zákonodarcovia preberú európsku smernicu.
Karavanovanie pre širšie publikum
Zmena má za cieľ sprístupniť obytné vozidlá širšej skupine ľudí. Už žiadne delenie vodičov podľa toho, kto mal vodičák ešte „po starom“ – zmena je pozitívna najmä pre mladšie generácie, ktoré si urobili vodičák až po roku 1999, kedy už platil limit do 3,5 tony.
Pre ekologickejšie vozidlá platia výnimky
Zaujímavosť: ak ide o vozidlá s alternatívnym pohonom (napr. elektrické obytné autá), vodiči, ktorí majú oprávnenie skupiny B aspoň dva roky, nemusia absolvovať žiadne doplnkové skúšky. Týmto krokom chce EÚ podporiť udržateľnejšie formy cestovania.
Prečo to celé vzniklo?
Jednoducho – karavany sú čoraz populárnejšie a zároveň aj ťažšie. Moderné vybavenie, bezpečnostné prvky, ekologické technológie... to všetko zvyšuje ich hmotnosť. A tak sa mnohí motoristi ocitli v situácii, kedy im už „béčko“ nestačilo.
Kedy to začne platiť?
Presný dátum ešte nie je známy, ale podľa doterajších informácií by členské štáty mali mať po schválení zhruba 2 až 3 roky na to, aby zmenu zapracovali do vlastných zákonov. Digitálny vodičák je plánovaný do roku 2030 – a s ním by mohla prísť aj táto zmena.
Záver
Ak vás láka dobrodružstvo na kolesách, ale doteraz vás brzdil vodičák skupiny B, čoskoro sa vám možno otvoria nové možnosti. Sledujte novinky – a kľudne si už teraz začnite plánovať cestu svojím vysnívaným karavanom.
Tipy
Defekt na aute vie prekvapiť každého vodiča, a či už jazdíte po meste, okresnej ceste alebo diaľnici, nikdy nie je vhodná chvíľa na to, aby ste zostali s prázdnou pneumatikou. Ak neviete, ako takú situáciu riešiť, alebo len hľadáte praktické tipy, v tomto článku sa dozviete všetko potrebné. Navyše si povieme aj o tom, ako minimalizovať riziko vzniku defektu.
Prečo dostanete defekt a ako tomu predchádzať?
Môže sa zdať, že defekt je len vecou náhody, ale v skutočnosti ho ovplyvňuje viacero faktorov:
1. Nesprávny tlak v pneumatikách – Nielen príliš nízky, ale aj vysoký tlak v pneumatikách vedie k ich nerovnomernému opotrebeniu a zvýšenému riziku prasknutia.
2. Opotrebenie a vek pneumatík – Staršie pneumatiky sú menej flexibilné a viac náchylnejšie na poškodenie.
3. Nesprávne vyváženie a zarovnanie kolies – Zlé nastavenie kolies vedie k nerovnomernému opotrebeniu dezénu, čo môže spôsobiť oslabenie plášťa pneumatiky.
4. Extrémne teploty – Horúce letné dni alebo extrémne zimné mrazy majú negatívny vplyv na stav pneumatiky.
5. Poškodenie na ceste – Jazda cez výtlky, obrubníky alebo ostré predmety môže viesť k okamžitej strate tlaku.
Ako opraviť defekt na mieste?
Ak ide o drobný prieraz spôsobený napríklad klincom, väčšinou si vystačíte so sadou na opravu defektu. Existujú dva typy:
Opravný sprej – Aplikuje sa priamo do pneumatiky cez ventil a utesní otvor zvnútra. Tento spôsob je rýchly a pohodlný, no nemusí byť vhodný pre väčšie pneumatiky.
Mechanická sada – Zahŕňa náradie na zväčšenie otvoru a vloženie opravnej tyčinky, ktorá zalepí defekt. Tento spôsob vyžaduje viac času a zručnosti.
Aj po dočasnej oprave odporúčame navštíviť pneuservis, kde pneumatiku skontrolujú a vykonajú profesionálnu opravu.
Kedy je potrebná výmena kolesa?
Ak je poškodenie pneumatiky príliš rozsiahle alebo došlo k poškodeniu disku, oprava už nestačí. V takom prípade je nevyhnutné koleso vymeniť.
Postup výmeny kolesa:
1. Zaparkujte na bezpečnom mieste – Rovný a pevný povrch, zapnutie výstražných svetiel, ručná brzda.
2. Pripravte si náradie – Hever, kľúč na skrutky a rezervné koleso.
3. Uvoľnite skrutky na kolese – Kým je auto na zemi, skrutky len povolíte.
4. Zdvihnite auto – Hever umiestnite na vyznačené miesto pod vozidlom.
5. Odstráňte poškodené koleso a namontujte rezervu – Skrutky najskôr upevnite ručne.
6. Spustite auto a dotiahnite skrutky – Použite momentový kľúč pre správne dotiahnutie.
Prevencia je najlepšia ochrana
Aby ste sa vyhli nečakaným situáciám na cestách, dbajte na pravidelnú kontrolu pneumatík:
- Sledujte tlak v pneumatikách aspoň raz za pár mesiacov.
- Skontrolujte dezén a povrch pneumatík.
- Vyhýbajte sa agresívnej jazde cez výmole a obrubníky.
- Pravidelne vyvažujte a zarovnávajte kolesá.
- Pneumatiky meňte každých 5 rokov, aj keď nevyzerajú opotrebovane.
Mať defekt nikdy nie je príjemné, ale s týmito tipmi budete pripravení situáciu rýchlo vyriešiť alebo jej predísť. Prajeme bezpečnú jazdu! 🚗
Tipy
Používanie telefónu či tabletu počas jazdy môže byť pre niektorých ľudí nepríjemné. Ak patríš k tým, ktorým sa pri čítaní správ alebo prezeraní webových stránok robí nevoľno, nie si sám. Tento problém, známy ako kinetóza (pohybová nevoľnosť), postihuje ľudí bez ohľadu na vek či pohlavie.
Hlavným dôvodom je nesúlad medzi tým, čo vnímajú tvoje oči a čo registruje rovnovážne ústrojenstvo vo vnútornom uchu. Keď sa v aute sústredíš na obrazovku, oči vnímajú statický text, no telo cíti pohyb vozidla – zrýchlenie, spomalenie či zatáčanie. Tento nesúlad môže vyvolať závraty, nevoľnosť a celkový pocit nepohody.
Riešenie od Apple: Dynamické body na obrazovke
Používatelia iPhonov a iPadov však majú možnosť tento problém zmierniť vďaka novej funkcii v systémoch iOS 18 a iPadOS 18. Apple predstavil vizuálnu pomôcku, ktorá mapuje pohyb auta a zobrazuje ho na obrazovke prostredníctvom pohyblivých bodov.
Pri zatáčaní sa bodky pohybujú horizontálne podľa smeru jazdy.
Pri zrýchľovaní alebo brzdení sa pohybujú vertikálne.
Tento jednoduchý vizuálny trik pomáha mozgu lepšie zosúladiť vnímanie pohybu, čím znižuje pocit nevoľnosti.
Ako si funkciu aktivovať?
Ak chceš túto funkciu zapnúť, stačí prejsť do Nastavení -> Prístupnosť -> Pohyb a aktivovať možnosť Zobraziť pohybové pomôcky pre jazdu vozidlom. Zariadenie môže dokonca túto funkciu zapnúť automaticky, keď rozpozná, že sa nachádzaš v pohybujúcom sa vozidle.
Táto praktická funkcia môže pomôcť nielen pri cestovaní autom, ale aj pri iných druhoch dopravy, kde sa pohybová nevoľnosť často vyskytuje. Ak si doteraz bojoval s nepríjemnými pocitmi pri používaní mobilu na cestách, možno práve toto bude riešenie, ktoré ti pomôže!